北京交通大学服务“一带一路”战略

为高铁“走出去”提供人才和技术支撑

随着“一带一路”战略深入实施，高铁成为我国“外交名片”和“形象代表”。北京交通大学积极服务国家战略，充分发挥自身在轨道交通行业的学科、科研和人才培养优势与特色，通过国际化的人才培养与科学研究，为“一带一路”及高铁“走出去”战略蓄力保航。

一、培养轨道交通国际化特色人才

一是着力培育国际教育氛围。加强公共基础课英语教学平台建设，编制了1801门课程的中英文教学大纲，开设全英文课程、双语课程200门，全英文授课的国际班3个，6门课程获国家级双语示范课程，一半以上的学院在1个本科或1个硕士专业方向实现了全英文授课。同时，以轨道交通、通信、新能源等特色学科为重点，鼓励和支持教师赴国外进行中长期的研修和交流，提升英文授课能力和人才培养国际化合作水平。

二是持续提升双向留学质量。与近40所境外高校开展了“3+1”“2+2”等多种形式的联合培养项目，设立基金鼓励和资助优秀学生参加海外交流活动，每年出国（境）学生1000多人。获批商务部援助发展中国家学历学位教育高校直招项目、“轨道交通信号领域”中欧博士生院项目和北京市外国留学生“一带一路”奖学金。同时，通过高速铁路领域领先的技术成果、优质的教学资源、创新人才培养理念吸引国外优秀学子、技术人才来校深造，2016年来自119个国家的1779名国际学生来校学习。

三是积极推动跨境办学。一方面“引进来”，在威海设立了国际化办学校区，已与美国罗彻斯特理工大学、英国兰卡斯特大学开展合作，学校“汉能新能源学院”入选“高校国际化示范学院推进计划”。另一方面“走出去”，与俄罗斯圣彼得堡国立交通大学合作设立“中俄交通学院”，成为中国轨道交通领域第一个“走出去”的境外办学机构。

二、开展轨道交通技术涉外培训

北京交通大学坚持以服务国家战略为己任，充分发挥在轨道交通教育培训领域“历史长、门类全、学科强、条件好、经验多”的优势，成立 国家轨道交通技术教育与服务中心，构建轨道交通技术教育培训体系，积极承担国家对外各类铁路培训任务，大力开展中国铁路“走出去”的人才培养和技术教育咨询培训服务。

早在上世纪70年代起，学校就承担了为坦赞铁路培养人才的重任。2006年以来，学校承担国内外各类铁路相关培训项目38项，开班64期，服务全球36个国家和地区的政府官员、技术工程师、管理人员和高校教师累计1434人次，涵盖亚、非、拉美多条重要铁路干线，为巴基斯坦、哈萨克斯坦、蒙古、印度、泰国等“一带一路”沿线国家培养了大量铁路专业人才，是国别最多、人数最多、层次最高的涉外培训项目。学员学成归国后，均成为所在国铁路管理和建设的技术骨干，成为国家间传播友谊的重要使者。

此外，我校牵头成立“中国—东盟轨道交通教育培训联盟”，积极推进与国际铁路联盟等相关国际组织的务实合作，构建国际铁路研究教育培训交流体系，推动提升我国在铁路领域参与全球治理的层次和水平。

三、推进国际科研合作与交流

一是大力推进国际科研协同创新。建成5个“111”创新引智基地和2个北京市国际科技合作基地。与俄罗斯莫斯科国立交通大学和圣彼得堡国立交通大学共建“中俄高铁研究中心”，与英国伯明翰大学共建“中英高铁研究中心”，与美国伊利诺伊大学香槟分校共建“中美高速铁路安全运营与服役国际联合实验室”，并分别纳入中俄、中英、中美人文交流机制成果。学校与轨道交通领域的世界一流高校开展高水平科研合作，初步构建了面向国际化的高速铁路技术支撑与服务机制，有力支撑中国高铁全球竞争力的持续提升。

二是积极建设人文交流品牌项目。举办“中俄交通大学校长论坛”“中欧城镇化伙伴关系论坛——城市交通分论坛”“交通运输研究国际学术会议”“中俄交通大学校长联盟”等，在国际交通领域的学术交流中发挥了重要的平台作用，形成了广泛的国际影响力。